鍛造氣動(dòng)抽汽快關(guān)止回閥閥體F91整體鍛造結(jié)構(gòu)；直流式全通徑通道使介質(zhì)流阻降到最小，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率；離合式搖桿和閥桿連接，氣動(dòng)裝置開啟時(shí)閥瓣自由啟閉，執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉故障不影響閥門關(guān)閉件動(dòng)作，提高了閥門的逆流關(guān)閉可靠性；閥瓣、閥座密封面堆焊鈷基硬質(zhì)合金，抗沖擊、抗沖蝕、抗磨損，有效延長使用壽命。公稱壓力：PN160公稱尺寸：DN175適用溫度：≤650℃介質(zhì)類型：蒸汽閥體材料：A182F91驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)連接形式：對接焊。  

一、鍛造氣動(dòng)抽汽快關(guān)止回閥用途  

本產(chǎn)品使用于工作溫度≤425°C的電站汽輪機(jī)的抽氣系統(tǒng)的介質(zhì)管道上，作為防止介質(zhì)逆流的裝置。抽氣止回閥用于電廠或熱電廠抽氣系統(tǒng)，它快速、緊密的關(guān)閉，確保在給水加熱器出現(xiàn)水位高時(shí)，氣動(dòng)裝置部件一旦接到液體逆流信號，把汽輪機(jī)迅速隔開，給汽輪機(jī)或抽氣系統(tǒng)以大的保護(hù)。  

二、鍛造氣動(dòng)抽汽快關(guān)止回閥結(jié)構(gòu)說明  

關(guān)閉件閥瓣經(jīng)搖桿活動(dòng)連接，閥瓣繞搖桿旋轉(zhuǎn)，可以使閥瓣準(zhǔn)確的落在閥體密封面上，保證與閥門的吻合。閥門密封面堆焊司太立硬質(zhì)合金，有良好的耐磨性。  

閥體密封面傾斜，減少止回閥關(guān)閉時(shí)間，保證快速關(guān)閉。  

該止回閥配有氣缸，氣缸內(nèi)裝有彈簧，當(dāng)介質(zhì)正向流動(dòng)時(shí)，氣缸進(jìn)氣孔進(jìn)氣，壓縮彈簧，使閥瓣比較平穩(wěn)的處在全開位置；當(dāng)氣源關(guān)閉時(shí)，氣缸快速泄壓，彈簧快速復(fù)位，使止回閥瞬間關(guān)閉。  

根據(jù)系統(tǒng)氣源情況，調(diào)整出口壓力，使氣缸把止回閥全開啟。  

氣源壓力在0.45～0.8MPa范圍內(nèi)。  

三、鍛造氣動(dòng)抽汽快關(guān)止回閥保管、安裝、使用和維護(hù)注意事項(xiàng)

鍛造氣動(dòng)抽汽快關(guān)止回閥應(yīng)存放在干燥倉庫內(nèi)，其兩端坡口涂上防銹漆并堵嚴(yán)，不得露天堆放。  

存放時(shí)不得以氣缸支承止回閥重量，以防缸桿彎曲。  

安裝前校對銘牌和閥體標(biāo)志，確認(rèn)是否符合要求，安裝前檢查兩端封蓋是否完好，留意無異物落入。  

注意流向箭頭與介質(zhì)流向一致。  

鍛造氣動(dòng)抽汽快關(guān)止回閥用于電廠抽汽系統(tǒng)或其它系統(tǒng)的水、汽等介質(zhì)管道上，防止汽輪機(jī)因負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)內(nèi)的壓力突然降低，抽汽管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒流進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)造成汽輪葉片打碎，毀壞汽輪發(fā)電機(jī)的惡性事故，并防止加熱器系統(tǒng)管道泄漏，確保在給水加熱器出現(xiàn)水位超高時(shí)，氣動(dòng)裝置部件接到液體逆流信號后，將汽輪機(jī)迅速隔開，給汽輪機(jī)或抽汽系統(tǒng)以最大保護(hù)。  

隨著現(xiàn)代火力發(fā)電技術(shù)的進(jìn)步，發(fā)電機(jī)組向超超臨界不斷發(fā)展，隨之現(xiàn)有耐高溫高強(qiáng)材料的使用更加普及，如P91、P92乃至將來使用的鎳基合金等材料，但這些材料的鑄造性能較差，廢品率高、缺陷多。而且鑄造件需要開模具并澆鑄，生產(chǎn)周期長。鑄造類抽汽止回閥通道一般為縮頸，其次閥體通道非直流式，介質(zhì)流阻大，降低系統(tǒng)運(yùn)行效率。該類產(chǎn)品其閥體、搖桿等零部件的尺寸精度及形位公差要求較高，而鑄造件因外形不規(guī)則，選用的加工基準(zhǔn)難以保證零部件的精度要求，產(chǎn)品一次裝配合格率低。  

鑒于此，有必要設(shè)計(jì)一種全鍛造抽汽止回閥來解決上述問題。